11 января, 2017

Маршруты «Оренбуржья» не будут субсидироваться в 2017 году

Маршруты «Оренбуржья» не будут субсидироваться в 2017 году

ГУП «Аэропорт Оренбург» не попал в программу субсидирования региональных перевозок. В 2015 году помощь из федерального бюджета получали четыре маршрута авиакомпании, в 2016 — только два. Ранее Юрий Берг говорил, что если программу не продлят на 3-4 года, то на проекте можно будет поставить «жирный крест».    

На сайте Росавиации опубликован перечень межрегиональных маршрутов, которые в 2017 году будут субсидироваться из федерального бюджета на разных условиях. В списке на этот раз не оказалось ГУП «Аэропорт Оренбург» (авиакомпания «Оренбуржье»), маршруты которого ранее назывались представителями Росавиации наиболее востребованными в Приволжском федеральном округе (Казань-Пермь, Пермь-Уфа и Казань-Самара).

В 2016 году в ПФО субсидировались маршруты трёх региональных перевозчиков. Кроме оренбургского, это «Авиа Менеджмент Груп» (Dexter) и татарстанский «ЮВТ Аэро». Помощь из федерального бюджета будет получать только последний: субсидироваться будут 12 маршрутов.

В конце 2015 года на Днях Оренбургской области в Совете Федерации губернатор Юрий Берг выступал с призывом продлить программу субсидирования региональных перевозок. Он отмечал, что правительство региона ежегодно субсидирует авиакомпанию на 140 млн рублей. Глава региона отмечал, что на тот момент на третьем году жизни проект «встал на крыло», и субсидирование требовалось ещё несколько лет. В противном случае он обрисовал печальную судьбу регионального перевозчика.

— Загрузка рейсов возросла до 70%. Именно теперь судьба проекта оказалась под вопросом. Для того, чтобы решить её, необходимо продление на 3-4 года срока действия постановления правительства РФ, определяющего предоставление субсидий из федерального бюджета авиакомпаниям, осуществляющим региональные авиаперевозки в ПФО. Не будет господдержки — ну, тогда… поставим жирный крест на перспективном начинании.


Фото: oren1.ru / Михаил Степанов

 


Белое такси