Обращение дальнобойщиков опубликовано в «Новой газете» 2 декабря. В тексте письма водители указывают на противоречивость действий правительства России и одного из тезисов послания президента Федеральному Собранию по вопросу недопустимости ввода новых налоговых сборов в ближайшие четыре года.

– Правительство пошло на прямой саботаж ваших указаний, надеясь в корыстном беспределе, что схавают и ещё один налог, — пишут авторы письма (орфография и пунктуация сохранены — «ОП»).

Водители выступают «категорически против» прибавления новых налогов к уже существующим транспортному и акцизному на топливо «не только как водилы, но и как патриоты в реале, а не на словах».

— Вопрос! Долго нас будут доить?! Где хорошие дороги? Кто хотел отменять транспортный налог, когда вводил акцизы на топливо, где он, этот человек?

Авторы обращения предлагают отменить сборы по системе «Платон», а наносимый дорогам «вред» компенсировать введением дополнительного «в разумных пределах» федерального транспортного налога и повышения акциза на топливо.

— Мы не согласны ни на какие моратории, отсрочки и понижения штрафов. Нас устроит только полная отмена грабительски непрозрачной системы оплаты «Платон». Если государство считает, что мы наносим большой ущерб дорогам, мы готовы на то, что будет увеличен акциз на топливо — на 50 копеек, или введён дополнительный (в разумных пределах) федеральный транспортный налог, — сообщается в письме. — Мы хотя бы будем понимать, что эти деньги идут в казну страны. Не будет нужды просиживать в очередях на регистрацию, оплату, изучать компьютеры, прокладывать и высчитывать маршруты.

В обращении дальнобойщики отмечают повышение инфляции на 4% в связи с вводом СВП (системы взимания платежей) и увеличением цены товаров на 10-15%. Остановка «даже на несколько дней» транспортной логистики приведёт к «дефициту товаров в магазинах, панику на рынке, рост цен и социальную напряжённость».

В этой связи, дальнобойщики выступают за отмену взимания платы для большегрузных автомобилей, а также введение моратория на штрафы «не менее чем на 2 года со дня официального запуска системы». Кроме того, водителями предлагается провести независимую экспертизу эффективности проекта и «его последствия для экономики РФ», «и только после этого делать выводы о возможности поступления этого закона в силу».

Под обращением Владимиру Путину подписались более 200 человек.

Ранее дальнобойщики направляли обращение на имя депутата областного Заксобрания Максима Амелина и депутата Госдумы Юрия Афонина (оба КПРФ) с просьбой инициировать изменение федерального законодательства. В этом же письме дальнобойщики обращались к Правительству РФ с требованием «отстранить от занимаемой должности министра транспорта РФ Соколова Максима Юрьевича». 2 декабря коммунистам не удалось внести в повестку заседания Заксоба вопрос об обращении дальнобойщиков. Его основными требованиями являются мораторий на закон о взимании платы.  

Подробнее о том, как оренбургские дальнобойщики противостоят системе «Платон», читайте в материале «ОП».