Организатором акции стал Союз перевозчиков Оренбуржья. Автопробег был согласован с администрацией города. В нём приняли участие 20 автомобилей: три грузовые и легковые, пишет Урал56.ру. Машины двигались от улицы Терешковой и далее по Загородному шоссе.
Автопробег был приурочен к годовщине протестных акций против введения системы «Платон». По словам перевозчиков, за этот год мало что изменилось: они продолжают отстаивают свои права.
— Мы выступаем за отмену этого сбора не только как дальнобойщики, но и как простые потребители. Мы не хотим, чтобы продукты в магазинах снова подорожали, — приводит издание слова председателя Союза перевозчиков Оренбуржья Алексея Губанцова.
Дальнобойщики выразили сомнение в том, что деньги, собранные «Платоном», действительно идут на ремонт и строительство дорог, как и обещалось.
— С водителей собирают деньги и якобы что-то где-то ремонтируют. Однако нас они не обманут, мы знаем, что некоторые объекты строились несколько лет. По федеральным каналам показывают сюжеты, в которых говорится, что какой-либо мост построен на деньги из системы «Платон». Но его строили 5 лет, причём тут «Платон»? — говорит Алексей Губанцов.
По словам председателя Союза, после введения системы некоторые дальнобойщики Оренбуржья сменили сферу деятельности, пишет Оrenday.ru. При этом он отметил, что большинство перевозчиков всё же не платят взносы.
— Около 60% водителей не платят взносы в «Платон» за проезд по федеральным трассам. Нас, конечно же, пугали всякими штрафами, одного наказали рублём. Штраф оказался невысокий — 1 000 рублей, — передаёт Оrenday.ru слова Алексея Губанцова. — Но мы через суд доказали свою правоту, и штраф отменили.
Помимо Оренбурга 11 ноября акции проходили в Орске и Соль-Илецке, а также в других регионах России. Как пишет информагентство «Росбалт», дальнобойщики из Оренбурга приехали поддержать своих коллег на аналогичный автопробег в Санкт-Петербург.
Система взимания платы с грузовиков массой более 12 тонн была запущена в ноябре 2015 года и вызвала массовые акции протеста дальнобойщиков из разных регионов России. Тогда правительство пошло навстречу перевозчикам и снизило тариф до 1,53 рублей за километр пути.
В 2017 году правительство России собирается в два этапа повысить тариф до 3,06 рублей, как и было запланировано изначально. В Минтрансе также считают, что пришло время «Платону» заработать в полном объёме.